Description
Merkmale:
Hergestellt aus hochwertigem magnetisch leitfähigem Material, um magnetische Verluste zu minimieren.
Computergesteuertes Wickeln zur Optimierung der Qualität der Kupferverkabelung
Höhere Qualität der elektrischen Komponenten.
Verbessert die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit im Vergleich zu Standardgeräten erheblich.
Hochwertige Leitungsdrähte mit Isolierung sorgen für eine verbesserte Abrieb- und Hitzebeständigkeit.
Gleichrichter aus elektrisch leitenden Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladefunktionen.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, direkte Montage, Anleitung ist NICHT im Lieferumfang enthalten.
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100 % nagelneu
Typ: Stator + Regler + Dichtung
Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 3430-053
Gleichrichter, Regler: 3402-682
Dichtung, Generatorabdeckung: 3402-590
Passend für folgende Modelle:
Passend für Arctic Cat ATV 375 AUTO 2X4 2002
Passend für Arctic Cat ATV 375 AUTO 4X4 2002
Passend für Arctic Cat ATV 400 2X4 FIS AUTOMATIKGETRIEBE 2004
Passend für Arctic Cat ATV 400 FIS 2X4 AUTOMATIKGETRIEBE 2003–2004
Passend für Arctic Cat ATV 400 4X4 Automatikgetriebe 2003–2004
Passend für Arctic Cat ATV 400 FIS 4X4 AUTOMATIKGETRIEBE 2003–2005
Passend für Arctic Cat ATV 400 VP 4X4 AUTOMATIKGETRIEBE 2005–2006
Passend für Arctic Cat ATV 400 FIS 4X4 AUTOMATIKGETRIEBE 2006–2008
Passend für Arctic Cat ATV 400 FIS LE 4X4 AUTOMATIKGETRIEBE 2005–2007
Passend für Arctic Cat ATV 400 FIS M4 4X4 AUTOMATIKGETRIEBE 2006–2007
Passend für Arctic Cat ATV 400 4X4 FIS AUTOMATIKGETRIEBE 2004
Passend für Arctic Cat ATV 400 4X4 ACT AUTOMATIKGETRIEBE 2004
Passend für Arctic Cat ATV 400 4X4 ACT MRP AUTOMATIKGETRIEBE 2004
Passend für Arctic Cat ATV 400 4X4 FIS MRP AUTOMATIKGETRIEBE 2004
Passend für Arctic Cat TBX 400 Automatikgetriebe 4 x 4 2004–2006
Passend für Arctic Cat TRV 400 Automatikgetriebe 2006–2008
Paket beinhaltet:
1 x Statorspule
1 x Reglergleichrichte
1 x Generatordichtung
Notiz:
Bevor Sie Ihren neuen Stator-Regler-Gleichrichter installieren;
Überprüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie für alle Anschlüsse hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; Bitte ändern Sie keine der Verkabelungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkt einsteckbarer Ersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- bzw. Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Die Angabe des Fahrzeugherstellers erfolgt lediglich als Hinweis auf die Bestimmung des angebotenen Produkts als Zubehör oder Ersatzteil, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt passt.
Garantie:
Rücksendungen: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rücksendung zu beantragen
24-Stunden-Experte online: Lösen Sie Ihre Installations- und Produktprobleme





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