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2026_06_26_416722

Original Mercedes-Benz Abgasturbolader Einstufig OM654 A6540905000

Original price was: €1,919.77.Current price is: €298.98.
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Original Mercedes-Benz Entlüftungsventil Druckregelventil Motor OM642 A6420101991

Original price was: €63.86.Current price is: €19.15.
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Original Mercedes-Benz Ölfiltereinsatz Motor M266 A2661800009

Original price was: €10.31.Current price is: €3.09.

SKU: 71yd1es6q Category:
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Description

  • Präzisions-Filtration: Hält schädliche Ablagerungen zurück, um die Viskosität des Öls und die Sauberkeit des Motors zu bewahren.
  • Optimale Durchflussraten: Garantiert eine schnelle Durchölung des Motors nach dem Kaltstart.
  • Hohe Temperatur- und Druckbeständigkeit: Das Filtermedium bleibt auch unter extremen thermischen Belastungen formstabil.
  • Umweltfreundliches Design: Als austauschbarer Einsatz wird bei der Wartung lediglich das Filtermedium entsorgt, das Metallgehäuse bleibt am Motor.
  • Original-Sicherheit: Verhindert durch exakte Passform das Vorbeiströmen von ungefiltertem Öl (Bypass-Schutz).

Warum sollte ich beim M266-Motor zwingend den Original-Ölfilter verwenden?

Die M266-Motoren im Sandwich-Fahrwerk sind kompakt gebaut und thermisch stark beansprucht. Originalfilter von Mercedes-Benz garantieren eine spezifische Aufnahmekapazität für Schmutzpartikel, die exakt auf die Wartungsintervalle und die Ölpumpenleistung abgestimmt ist.

Wie oft muss der Filtereinsatz gewechselt werden?

Der Wechsel erfolgt im Rahmen des Ölservice, in der Regel alle 15.000 bis 25.000 km oder einmal jährlich (je nach Anzeige im Wartungsrechner ASSYST).

Inwiefern sichert dieses Teil den langfristigen Werterhalt des Fahrzeugs?

Ein sauberer Ölkreislauf ist die beste Versicherung gegen teure Motorschäden. Die Dokumentation von Servicearbeiten mit Originalteilen ist zudem ein wesentliches Qualitätsmerkmal beim Wiederverkauf von Fahrzeugen der Baureihen 169 und 245.

Warum liegt dem Teilesatz ein neuer O-Ring bei?

Der O-Ring am Filterdeckel wird durch Hitze und Druck mit der Zeit spröde. Um Undichtigkeiten und damit verbundenen Ölverlust zu vermeiden, muss die Dichtung bei jedem Filterwechsel zwingend durch das im Teilesatz enthaltene Neuteil ersetzt werden.

Kann ich den Filter auch für die Dieselmotoren (OM640) dieser Baureihen verwenden?

Nein, dieser Filter ist spezifisch für die Benziner (M266) konstruiert. Dieselmotoren haben andere Anforderungen an die Rußfiltration und benötigen daher einen anderen Filtereinsatz mit abweichender Spezifikation.

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