Elektronisches Steuergerät für Automatikgetriebe 722.8 ECU TCU für Mercedes Benz

Description

Elektronisches Steuergerät für Automatikgetriebe 722.8 ECU TCU für Mercedes Benz

Besonderheit:
1: Gemäß den ursprünglichen Werksspezifikationen, passt perfekt zum Originalauto.
2: Wir besitzen verschiedene Testmaschinen, um exakte und genaue Parameter für unsere Produkte zu entwickeln. Alle Artikel wurden auf ihre Leistung getestet.
3: Hergestellt aus hochwertigem Material, leicht, rostfrei, farbecht und langlebig.
4: Aftermarket-Produkt mit Premiumqualität.
5: Stabile Leistung, hohe Zuverlässigkeit, geeignet zum Ersetzen Ihres defekten.

Besonderheiten:
Zustand: Generalüberholt
Material: Metall
Farbe: wie abgebildet.
Hersteller-Teilenummer: 722.8
Austauschteilnummer: A1695451032; A1693701106
Andere Teilenummer: A1695451032; A1693701106; A0034462410
Typ: Automatikgetriebe TCU
Ausstattungstyp: Direkter Ersatz

Passend für:
Für Mercedes W169 A-Klasse und Mercedes W245 B-Klasse

****Dieses Produkt muss programmiert werden, Sie müssen es selbst programmieren. Da keine Originalfahrzeugdaten vorhanden sind, ist keine Programmierung enthalten****

Lieferumfang:
1 × 722.8 Automatikgetriebe TCU
(als Bilder anzeigen)
[*Anleitung nicht im Lieferumfang enthalten!]

Notiz:
1. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Beschreibung oder verwenden Sie die Baujahr-/Marken-/Modellsuchfunktion und ersetzen Sie die Teilenummern, um die Kompatibilität zu bestätigen.
2. Eine professionelle Installation wird empfohlen.

Nachfolgend sehen Sie den Code zur Erkennung des Fehlers:
0657 Die Spannungsversorgung der Steuermagnetventile im CVT ist fehlerhaft
0705 Getriebebereichssensor-Schaltkreisstörung
0706 Die Signale des Bereichswählers sind im Vergleich zu den Signalen vom elektronischen Wählhebelmodul unplausibel
0717 Das Drehzahlsignal vom Bauteil Y3/9b5 (CVT-Ausgangsdrehzahlsensor) ist nicht verfügba
0720 Geschwindigkeitsgradient nPrimGrd > nPrimGrdMax
0722 Das Drehzahlsignal vom Bauteil Y3/9b5 (CVT-Ausgangsdrehzahlsensor) ist nicht verfügba
0723 Das Drehzahlsignal vom Bauteil Y3/9b5 (CVT-Ausgangsdrehzahlsensor) ist unplausibel
0730 Die Übersetzung im CVT ist nicht zulässig
0739 Sekundäres Drehzahlsignal der Komponente Y3/9B5 ist nicht verfügba
0746 Ein offener Stromkreis ist in der Regelschleife für Komponente Y3/9y1 (CVT) Primärsteuermagnetventil aufgetreten
0766 Im Regelkreis des Bauteils Y3/9y4 (CVT) ist ein offener Stromkreis aufgetreten, Steuermagnetventil für Überbrückungskupplung des Drehmomentwandlers
0776 Im Regelkreis des Sekundärsteuermagnetventils der Komponente Y3/9y2 (CVT) ist ein offener Stromkreis aufgetreten
0778 Im Regelkreis des Bauteils y3/9y2 (CVT), Sekundärsteuermagnetventil des stufenlosen Automatikgetriebes, ist ein Kurzschluss aufgetreten.
0793 Zwischenwellendrehzahlsensor Schaltkreis Kein Signal
0794 Signal des Drehzahlsensors für die Zwischeneingangswelle
0796 Im Regelkreis des Bauteils Y3/9y3 (CVT) Kupplungssteuermagnetventil ist ein offener Stromkreis aufgetreten
0766 Im Regelkreis des Bauteils Y3/9y4 (CVT) ist ein offener Stromkreis aufgetreten, Steuermagnetventil für Überbrückungskupplung des Drehmomentwandlers
0842 Die Ausgangsspannung des Komponentendrucksensors ist fehlerhaft. (Kurzschluss nach Masse)
1634 Bauteil Y3/9n1 (CVT) defekt oder die Spannungsversorgung fehlerhaft (Unterspannung)
1744 Leistung des Drehmomentwandlerkupplungssystems
2722 Bei eingelegtem Wählhebel „N“ ist es im stufenlosen Automatikgetriebe (CVT) zu einem unzulässigen Schließen der hydraulischen Bremse „Rückwärtsgang“ gekommen.
2723 Unzulässiges Öffnen der Hydraulikbremse „Rückwärtsgang“ ist im CVT aufgetreten
2731 Unzulässiges Schließen der hydraulischen Kupplung „Vorwärtsgang“ ist im CVT aufgetreten, wenn Wählhebelposition „N“ eingelegt wa
2732 Unzulässiges Öffnen der hydraulischen Kupplung „Vorwärtsgang“ ist im CVT aufgetreten

Garantie:
Rücksendungen: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rücksendung zu beantragen.
24-Stunden-Experten online: Lösen Sie Ihre Installations- und Produktprobleme